Bosch


Das BOSCH-System mit Trittkraft-Messung

Kernstück des neuen Bosch Antriebs ist die Drive Unit: Durch Einwirkung Ihrer Muskelkraft steuert der Elektroantrieb die individuell passende Motorkraft bei. Damit die Hilfskraft des Elektromotors stets richtig bemessen werden kann, muss die Steuerungselektronik wissen, wie schnell Sie unterwegs sind und wie kräftig Sie in die Pedale treten. Diese Daten werden von Sensoren in der Drive Unit bezogen, um die exakt zur aktuellen Fahrsituation passende Motor-Unterstützung zu berechnen. Wie viel, das hängt von Ihrer Trittkraft-Stärke und der von Ihnen gewählten Einstellung nach viel oder wenig Unterstützung ab. 

Das Bosch-System bietet die vier Haupt-Fahr-Modi TOUR, ECO, SPORT und SPEED, die jeweils noch mit drei verschiedenen Unterstufen kombiniert werden können. Insgesamt stehen somit 12 individuelle Fahr-Programme zur Verfügung. Der Tretlager-Motor ist stabil und schwerpunktoptimiert im Mittelpunkt des Fahrzeugs platziert, ein Speed-Sensor an der Rahmen-Kettenstrebe ermittelt unabhängig von den anderen Sensoren die Fahrgeschwindigkeit.

 

 

LCD Bedien-Panel

Das unauffällig am Lenker integrierte Bedien-Panel zeigt den Ladezustand Ihrer Batterie an. Für Nachtfahrten verfügt das Display über eine zuschaltbare Beleuchtung.

Abrufbare Informationen wie Tageskilometer und Geschwindigkeit runden die Bedieneinheit ab.

 

36V Batterie

Lithium-Ionen-Akku 36V | 8Ah (288 Wh). Herausnehmbar, abschließbar und formschön auf dem Rahmen-Unterrohr platziert. Ladedauer ca. 2,5 h, bis zu 500 Ladezyklen möglich.

Die Reichweite beträgt 40 bis 100 km und ist abhängig von Fahrweise, Reifendruck und Geländeprofil.

 

Tretlager-Motor

Bürstenloser, geräuscharmer High Torque 36V Tretlager-Motor mit 250W Nenndauerleistung und integrierter Sensorik für die Kraftmessung.


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